Gli studi sui crash dei cani valutano la sicurezza di casse e portanti

Golden Retriever in una grande cassa per auto

Senza dubbio hai visto quei terribili video di crash test d`auto, quelli che presentano filmati al rallentatore di ciò che accade ai manichini umani durante una collisione frontale. Con Subaru of America come sponsor, il Centro per la sicurezza degli animali domestici (CPS) ha portato gli studi sui crash test a un livello completamente nuovo. CPS ha appena pubblicato i dati su ciò che chiamano i loro studi di crashworthiness Carrier and Crate 2015. Questa ricerca è stata eseguita per valutare la sicurezza e l`efficacia di varie casse e portatori di animali domestici in caso di incidente stradale.

Chi è il centro per la sicurezza degli animali domestici?
CPS è un`organizzazione di ricerca e difesa senza fini di lucro dedicata alla sicurezza degli animali da compagnia e dei consumatori. CPS utilizza metodi scientifici per valutare una varietà di prodotti per animali domestici e stabilire criteri di sicurezza e protocolli di test. Uno degli obiettivi dell`organizzazione è misurare se i prodotti progettati per la sicurezza degli animali domestici forniscono effettivamente protezione in linea con le affermazioni dei produttori. CPS non è affiliato al settore dei prodotti per animali domestici.

Ricerca del cablaggio
Gli studi sul crashworthing dei cani non hanno precedenti. Nel 2013, CPS ha condotto uno studio Harness Crashworthiness in collaborazione con Subaru e MGA Research Corporation, un laboratorio nazionale indipendente per la sicurezza della circolazione stradale. I finimenti per animali domestici sono l`equivalente delle cinture di sicurezza per le persone. Sono state scoperte le principali differenze nelle restrizioni dell`imbragatura popolare. Il rapporto CPS afferma che molte delle imbracature sono fallite in modo catastrofico in un modo che potrebbe causare gravi lesioni sia agli animali domestici che ai passeggeri all`interno del veicolo.

Obiettivi di ricerca 2015
Durante un incidente d`auto, non solo è un animale domestico smodato a rischio di lesioni, l`animale può diventare un proiettile in grado di colpire e ferire un passeggero umano. Lo stesso vale per un corriere o una cassa che non rimane completamente protetta nei punti di connessione all`interno del veicolo durante un incidente.

Molti produttori di cassette e di portanti riportano che i loro prodotti sono "testati", "crash testati", "offrono protezione dagli arresti anomali" o sono progettati "per l`uso in un veicolo". Ad oggi, negli Stati Uniti non esistono protocolli di test standardizzati che sostenere queste affermazioni.

Gli scopi dichiarati da CPS degli studi di crashworthiness 2015 includono:

  • Valuta in modo indipendente la cassa e i prodotti carrier associati alle affermazioni di "testato", "testato per crash test" o "protezione da crash".
  • Esaminare la sicurezza, l`integrità strutturale e l`affidabilità di cassette e trasportatori.
  • Esamina le opzioni di connessione carrier e cassa per aiutare a educare i proprietari di animali domestici.
  • Raccogliere dati sulle prestazioni necessari per supportare un protocollo di test formale e linee guida per le classifiche per le casse da viaggio per animali da compagnia.
  • Determina le migliori marche di casse e carrier.

Il migliore in mostra ogni giorno, Michael McHale, direttore delle comunicazioni aziendali di Subaru, ha descritto lo scopo della ricerca della sua azienda come segue:

"Noi di Subaru riconosciamo l`importanza di mantenere l`intera famiglia al sicuro sulla strada, compresi i nostri amati animali domestici. Oltre al Centro per la sicurezza degli animali domestici, siamo orgogliosi di contribuire a guidare l`identificazione delle migliori casse e corrieri per gli amanti degli animali domestici ovunque, e, cosa più importante, rendere i genitori degli animali domestici consapevoli delle misure di sicurezza che possono adottare e dei pericoli che possono verificarsi se non lo fanno. Raccomandiamo che i proprietari scelgano la cassa giusta per il loro cane, che in genere è lunga sei pollici rispetto al corpo del cane. Siamo anche lieti che i nostri veicoli crossover, che sono i vincitori stessi per la sicurezza, accettino la maggior parte delle dimensioni di casse e trasportatori ".

Studio di progettazione
Subaru e CPS hanno condotto lo studio Crate & Carrieriness Carrier 2015, utilizzando cani per crash test progettati per approssimare il peso e le dimensioni dei cani reali1. Sono stati posizionati nelle casse e portatori durante rigorosi test di crash. All`interno di questo studio, le casse erano definite come strutture rigide non in plastica, e le portatrici erano strutture di plastica rigide e strutture morbide e pieghevoli.

Un esito positivo è stato definito dal seguente1:
Il corriere o la cassa devono contenere completamente il cane da test prima, durante e dopo il crash test
Il corriere o cassa e tutti i punti di collegamento del dispositivo devono rimanere interamente collegati al banco di prova per l`intera durata del test.

Risultati della ricerca
Molte delle casse e dei trasportatori non sono riusciti a soddisfare i criteri di esito positivi descritti sopra. In alcuni casi il cane è stato espulso dalla cassa o portatore. In altri casi, l`impatto ha causato il rilascio della cassa o del supporto dai suoi punti di connessione. C`erano due prodotti standout:

  • La cassa più performante è stata l`Intermedio G1 Gunner Kennels con 8 `Tie Down Straps2. Questa cassa ha resistito alle forze più significative con una combinazione di supporto strutturale e integrità. Questa cassa è unica in quanto ha una doppia funzione di blocco sulla porta che fornisce un supporto strutturale significativo in caso di incidente. Inoltre, i piedini in gomma della cassa offrivano una presa migliore rispetto ad altre casse testate1.
  • Il portafiltri Jet Frame Pet Ego Forma è stato il corriere più performante. Questo supporto utilizza un fermo ISOFIX progettato per agganciarsi saldamente in posizione, proprio come un seggiolino per bambini. Questo fermo si teneva saldamente e conteneva il cane da test durante l`incidente2.

Rapporti completi sul test della compagnia aerea e delle casse, comprese le foto dei risultati, sono disponibili sul sito Web del Centro per la sicurezza degli animali domestici.

Per quanto riguarda i risultati dello studio, Lindsey Wolko, fondatrice e CEO di Center for Pet Safety, ha dichiarato: "In collaborazione con Subaru, gli studi del 2015 sono stati davvero aperti e aiuteranno ancora una volta a sensibilizzare la sicurezza degli animali domestici a milioni di genitori di animali domestici in tutto il mondo1. ”

Complimenti a CPS per l`esecuzione di questi studi e cappelli off a Subaru of America per sponsorizzarli. A proposito, buona pubblicità, Subaru!




risorse

  1. Wolko, Lindsey A. "Centro per la sicurezza degli animali 2015 Rapporto sullo studio di Crashworthiness." The Science of Pet Safety (n.d.): n. pag.Center per la sicurezza degli animali domestici. 22 luglio 2015. Web. 13 agosto 2015.
  2. "Subaru of America e Center for Pet Safety Studies mostrano i dati promettenti e sconvolgenti dei test sugli animali da compagnia". Il meglio dello spettacolo. N., n. Web. 13 agosto 2015.

Se avete domande o dubbi, dovreste sempre visitare o chiamare il vostro veterinario: sono la vostra migliore risorsa per garantire la salute e il benessere dei vostri animali domestici.

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